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2026-07-06 17:26

西岸輸油管計劃　業界審慎樂觀1784729665

就聯邦政府和亞省政府支持興建一條價值大約350億加元、通往卑詩省西岸的新輸油管，有能源業界代表形容計劃是重要突破，但同時擔心項目最終落成的機會仍然不足一半。


亞省庫務銀行(ATB)首席經濟師Mark Parsons表示，仍有許多問題懸而未決，包括究竟誰來承擔這條輸油管的費用。所以庫務銀行暫時沒有將其納入來年經濟預測。


有業界人士擔心，輸油管公司通常會透過每桶原油的運輸收費收回成本。Aldon Oils Ltd.行政總裁Del Mondor表示，如果工程造價過高，輸油管道收費可能失去競爭力，令生產商卻步。另外，政治因素對該計畫構成重重阻礙，Mondor認為這個項目成功的可能性不到五成。


據亞省政府估計，項目初期每年可以為亞省帶來大約一千七百萬元物業稅，卑詩省就可以獲得大約五千一百萬元。


計劃中的輸油管全長大約1200公里，每日可以運送100萬桶原油，由愛民頓附近的Bruderheim出發，大部分路線沿用橫山輸油管已經開闢的走廊，最後轉往卑詩省Roberts Bank碼頭。


亞省政府已經將計劃提交畀聯邦政府負責加快審批國家級基建項目嘅辦公室。卡加利Pembina Pipeline將會持有項目百分之十權益，並有權日後將持股增加一倍。


支持者認為，新管道可以減少加拿大原油依賴美國市場，令生產商有更多選擇，將原油出口到中國、印度、非洲同其他亞洲市場。ATB Financial指出，加拿大二零二五年對亞洲嘅石油出口增加咗四十億加元，新輸油管有望進一步推動出口同能源業投資。


(黃慧聰報導)


 

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