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亞省推單車徑投訴平台　卡加利政界與倡議者反應不一 click here to listen the cantonese clip  

2026-07-17 08:59

亞省推單車徑投訴平台　卡加利政界與倡議者反應不一1786897960

亞省政府近日推出網上表格，讓居民就單車徑提出意見，並計劃於今年秋季立法，賦予省府更多審查甚至移除單車徑的權力。此舉引發卡加利市議員、單車倡議者及居民的爭論。


新平台要求用戶指出有問題的單車徑，並選擇關注點，包括泊車減少、交通擠塞、對商業及緊急應變的影響。運輸廳長 Devin Dreeshen 表示，政府希望找出投訴最多的地點，並判斷單車徑是否造成交通問題或損害商業。省府亦已向卡加利及愛民頓索取相關數據，但仍未獲足夠詳情。


批評者指出，平台設計偏向負面，缺乏支持單車徑的選項。卡加利第9區市議員 Harrison Clark 認為數據過於狹窄，難以反映正面效益。Bike Calgary 主席 Doug Clark 亦質疑平台只是收集負面意見，呼籲更平衡的討論。


第13區市議員 Dan McLean 表示歡迎更多公眾意見，認為卡加利早應檢討單車徑使用率及成本。他承認平台應容許正反意見，收集民意仍有價值。McLean 亦質疑部分單車徑是否物有所值，並指郊區已有步道，不一定需要在主要道路增建單車徑。


市長 Jeromy Farkas 早前則表明反對省府立法削弱單車安全，強調若省府拆除供兒童上學使用的單車徑，他將強烈抵制。


Harrison Clark 認為交通規劃屬市政事務，省府應專注其他交通問題。Doug Clark 亦指出，市政府已透過公眾諮詢平衡汽車、單車、行人及公共交通需求，省府介入屬重複及缺乏信任。他更直言，省府資源應投放在醫療及教育等更重要領域。


(張秀娟報導)

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