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西南區26大道的改路工程介乎西南37街至14街，包括建立新的單車徑、多用途道路、路口改建和改善交通燈等，而最大的變動則是建議設立新的浮動式巴士站。
現時在26大道的巴士站是建於行人路旁，巴士需要穿越單車徑靠站。建議中興建的浮動式巴士站就將原有的巴士站，改設在行車路和單車徑之間，行人需要越過單車徑到巴士站上下車。市政府表示新設計可以減少汽車與單車之間的衝突，改善車站附近交通。
有經常在26大道踏單車的居民反對，指該處有斜坡，單車下坡時車速很快，如果要躲避前往巴士站的居民，會非常危險。
居民亦指新設計下，巴士每次靠站後面的車輛都要被迫停下，質疑會否令原本已經繁忙的交通更容易擠塞。
亦有居民指工程會大幅減少路邊的停車位，附近不少民居的車庫只能停靠一輛車，在社區不斷發展和人口增加的情況下，居民被迫要將車輛停泊在其他街區外，對長者和育有幼兒的家庭來說會非常不便，要求市政府繼續諮詢。
市政府回應表示，早在2021年和2023年展開公眾諮詢，在去年和施工前亦曾與地區人士開會討論，認為西南26大道的道路空間不足，必須要減少停車位，政府會提供替代停車方案。相關工程將分階段施工，預期2028年完工。
(陳苑蓉編輯)
(Photo credits: Google Maps screenshot)
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