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加拿大郵政（Canada Post）與代表5萬5千名加拿大郵政工人工會（CUPW）的工潮仍未解決，勞資雙方今早恢復談判，資方同時向工會提出最終合約建議，有待工會回應。工會目前處於合法罷工狀態，但工人未有即時採取工業行動，而是實施加班禁令。加拿大郵政同日亦公佈去年蝕13億元。

根據加拿大郵政的公佈，新的合約建議包括取消強制加班、向位於城市工作的員工提供1千元簽約獎金、向農村或郊區員工提供500元簽約獎金，以及在較低通漲門檻下觸發生活成本補貼機制。管理層先前提出在未來4年累計加薪近14%的幅度就維持不變，同時計劃僱用兼職員工在周末期間派信，以及在10個加拿大郵政的郵件中心推出「動態路綫」計劃，郵差的派遞路線將根據包裹量每日調整。

翻查早前由政府委託仲裁員William Kaplan提交的162頁報告就形容，加拿大郵政實質上已破產，亦主張引入具吸引力的兼職制度。加拿大郵政管理層今次向工會提出的合約，相信參考到仲裁員所提出建議。加拿大郵政表示，在去年秋季因同一合約談判而爆發的長達一個月的罷工之後，持續的不確定性導致包裹數量較去年同期跌65%。

根據加拿大郵政同日公佈的業績就顯示，2024年度錄得稅前虧損8.41億元，高於2023年的7.48億元和2022年的5.48億元，是加拿大郵政連續第七年出現虧損。其中營業收入按年跌8億元，跌幅12.2%；包裹業務收入跌6.83億元，跌幅20.3%，，投遞量減少近2成；交易信件收入下跌1.05億元，信件量按年減少1.87億件，而直銷業務收入就跌2千100萬元，跌幅3.0%。報告指出，全年營運虧損接近13億元，若非上半年出售旗下SCI Group及Innovapost所得的一筆過非經常性收益，虧損將更為嚴重。

自2018年以來，已虧蝕近40億元，今年1月獲得10億元聯邦貸款才得以維持營運。加拿大郵政對上一次錄得營利是2017年。

粵語：梁晉穎 報道
撰文：黃棨謙 報道
圖片：加拿大郵政社交平台圖片