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隨著人口激增,Chestermere市正在研究為居民提供更多公共交通服務的可行性。
該市政府目前正在研究當地交通可行性,最近進行的一項線上調查目的了解居民希望在公共交通服務方面的改善方向。根據該市政府網站稱,這項由 EXP Services和Dillon Consulting委託進行的研究將審查Chestermere現有交通選擇,在滿足居民需求方面的有效性,並確定Chestermere當地交通服務的需求和可行性。
Chestermere市長Shannon Dean表示,該市將考慮所有可能性,包括按需要的巴士服務、固定路線當地巴士服務,或繼續與卡加利公車局合作。
卡加利公車局的Max紫色快速巴士系統沿著國際大道東西向運行,在2021年8月延伸至Chestermere市。此前,兩市曾進行交通可行性研究,並就區域交通協議進行多年的諮詢。該次是卡加利公共交通網絡首次延伸至鄰近市鎮。
然而,這輛巴士每天只開往Chestermere兩次,一次是早上,另一次是傍晚的交通繁忙時段。
Dean表示,Max紫色巴士服務在通勤者中得到很好的利用,但Chestermere居民仍然渴望獲得更多的公共交通服務。根據今年稍早進行的市政人口普查,Chestermere目前的人口略高於32,000人。下一次聯邦人口普查定於明年春季進行,Dean表示,屆時該市人口預計將超過 35,000 人。
事實上,在卡加利周圍的四個城鎮中,只有Chestermere沒有自己的公共交通服務。Airdrie擁有自己的公共交通系統,其中包括每天往返卡加利市中心的「城際快車(inter-city express)」巴士。Cochrane 和Okotoks 都提供按需要接送或接駁車服務,而Okotoks 亦在今年稍早推出工作日固定路線的巴士服務。
(楊楚蕎報導)
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