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西捷航空（WestJet）逾4,000名空中服務員周三（8日）起展開罷工授權投票，工會與資方的集體談判已持續逾10個月，雙方目前仍在卡加利磋商。
代表空中服務員的加拿大公共僱員工會（CUPE）8125分會表示，投票將於7月15日結束。即使大多數會員投票支持罷工，也不代表一定會發動工業行動，但有助提升工會在談判中的議價能力。
工會指出，目前最大爭議是空服員薪酬制度，稱機組人員平均每月需工作約35小時卻未獲支薪，因此要求改善薪酬安排。工會主席Alia Hussain表示，若談判未能達成協議、雙方沒有延長調解期，並完成法定72小時通知程序，最早可於8月2日合法罷工，或由資方實施停工（lockout）。
工會亦計劃於7月14日在卡加利國際機場舉行「行動日」（Day of Action），向公眾表達訴求。工會強調，談判委員會仍致力與資方磋商，希望達成公平的集體協議，避免勞資糾紛。
西捷航空回應表示，公司正努力達成一份既肯定空中服務員專業和貢獻，又能維持公司競爭力及可持續發展的集體協議。公司指出，工會在談判期間舉行罷工授權投票屬正常程序，即使投票通過，也不代表一定會發動罷工。
西捷航空表示，公司一直採用北美航空業普遍使用的薪酬制度(「Credit Hour」)，將飛行時間、地面工作、航班延誤及其他必須履行的職務合併計算，再按較高薪酬標準支付。公司強調，空中服務員並不存在無薪工作情況，所有地面及機上當值時間均按照集體協議獲得補償。
（張秀娟報導）
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